పోస్ట్ చేసిన తేదీ అక్టోబర్ 29
ఒక పత్రికా ప్రకటన ప్రకారం [నం. 81] అక్టోబర్ 8, 2020న ప్రచురించబడింది, IATA, ఇన్ఫ్లైట్ కోవిడ్-19 ట్రాన్స్మిషన్ల యొక్క తక్కువ సంభావ్యతను ప్రదర్శిస్తూ “COVID-19 ట్రాన్స్మిషన్ ఇన్ఫ్లైట్ కోసం రిసెర్చ్ పాయింట్స్ టు రిస్క్ టు రిస్క్” అని కనుగొన్నది.
IATA ద్వారా ఇక్కడ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అసోసియేషన్ సూచించబడింది. మొత్తం ఎయిర్ ట్రాఫిక్లో 82% లేదా దాదాపు 290 ఎయిర్లైన్స్కు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న IATA ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎయిర్లైన్స్ కోసం ట్రేడ్ అసోసియేషన్. IATA విమానయాన కార్యకలాపాల యొక్క వివిధ రంగాలకు మద్దతు ఇస్తుంది, విమానయానానికి సంబంధించిన క్లిష్టమైన సమస్యలపై పరిశ్రమ విధానాన్ని రూపొందించడంలో సహాయం చేస్తుంది.
IATA ప్రెస్ రిలీజ్ ప్రకారం, “2020 ప్రారంభం నుండి 44 COVID-19 కేసులు నమోదయ్యాయి, వీటిలో ప్రసారం విమాన ప్రయాణంతో సంబంధం కలిగి ఉందని భావిస్తున్నారు [ధృవీకరించబడిన, సంభావ్య మరియు సంభావ్య కేసులతో సహా]. అదే కాలంలో 1.2 బిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించారు. "
COVID-19 ఇన్ఫ్లైట్ ఇన్ఫెక్షన్ల యొక్క చాలా తక్కువ సంఘటనలపై ఈ అంతర్దృష్టి ప్రచురించబడిన కేసుల నవీకరించబడిన లెక్కపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
44 బిలియన్ ప్రయాణీకులలో 1.2 కేసులు ప్రతి 1 మిలియన్ల ప్రయాణికులకు 27 కేసుగా ఉన్నాయి. IATA వైద్య సలహాదారు డాక్టర్ డేవిడ్ పావెల్ ప్రకారం, "అత్యంత భరోసా" ఇచ్చే వ్యక్తి. ఇంకా, డాక్టర్ పావెల్ ప్రకారం, చాలా వరకు కోవిడ్-19 ఇన్ఫ్లైట్ కేసులు ఫ్లైట్ సమయంలో ముఖ కవచం ధరించడానికి ముందు సంభవించాయి.
ఎయిర్బస్, బోయింగ్ మరియు ఎంబ్రేయర్ ఆఫ్ కంప్యూటేషనల్ ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్స్ [CFD] సంయుక్త ప్రచురణలో వారి విమానంలో ప్రతి తయారీదారులు విడివిడిగా నిర్వహించిన పరిశోధనలో సంఖ్యలు చాలా తక్కువగా ఉండటం వెనుక ఉన్న కారణాన్ని కనుగొనవచ్చు.
ఎయిర్క్రాఫ్ట్ నుండి ఎయిర్క్రాఫ్ట్కు మారుతున్న పద్ధతులతో కూడా, క్యాబిన్లోని కణాల కదలికను ఎయిర్ఫ్లో సిస్టమ్లు నియంత్రిస్తాయి కాబట్టి వైరస్ వ్యాప్తి పరిమిత ఇన్ఫ్లైట్ అని ప్రతి వివరణాత్మక అనుకరణ నిర్ధారించింది.
సాధారణ పరిస్థితుల్లో కూడా విమానంలో వ్యాధి సంక్రమించే ప్రమాదాన్ని తగ్గించే ఇతర కారకాలు ఏమిటంటే - ప్రయాణీకులు మరియు సిబ్బంది ముసుగులు ధరించడం, సహజ అడ్డంకులుగా పనిచేసే సీట్ల వెనుకభాగం, గాలి క్రిందికి ప్రవహించడం, అధిక సామర్థ్యం గల పార్టిక్యులేట్ ఎయిర్ [HEPA] ఫిల్టర్లు, మరియు ఎయిర్ ఎక్స్ఛేంజ్ యొక్క అధిక రేట్లు.
క్యాబిన్ గాలి సురక్షితమని రుజువును అందజేస్తూ, IATA యొక్క తాజా పరిశోధన వాయు రవాణాలో పాల్గొన్న వారందరి సహకారంతో పాటు భద్రతకు అంకితభావాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.
విమానయాన సంస్థలు అవలంబిస్తున్న కొలిచిన కలయిక వాస్తవానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రయాణికులకు COVID-19 ప్రయాణించే వారి స్వేచ్ఛను తీసివేయలేదని భరోసానిస్తోంది.
IATA డైరెక్టర్ జనరల్ మరియు CEO అయిన అలెగ్జాండర్ డి జునియాక్ ప్రకారం, “… 44 బిలియన్ల ప్రయాణికులలో కేవలం 19 ప్రచురితమైన సంభావ్య ఇన్ఫ్లైట్ కోవిడ్-1.2 ప్రసార కేసులతో, విమానంలో వైరస్ సంక్రమించే ప్రమాదం మెరుపుతో కొట్టబడిన అదే వర్గంలో ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది.".
మీరు చదువుకోవడం, పని చేయడం, సందర్శించడం, పెట్టుబడి పెట్టడం లేదా విదేశాలకు వలస, Y-Axisతో మాట్లాడండి, ప్రపంచంలోనే No.1 ఇమ్మిగ్రేషన్ & వీసా కంపెనీ.
మీరు ఈ బ్లాగ్ ఆకర్షణీయంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, మీరు కూడా ఇష్టపడవచ్చు...
COVID-19: ప్రయాణ పరిమితుల కారణంగా విమానాలు రద్దు చేయబడినప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది?
టాగ్లు:
వాటా
దీన్ని మీ మొబైల్లో పొందండి
వార్తల హెచ్చరికలను పొందండి
Y-యాక్సిస్ను సంప్రదించండి